Световни новини без цензура!
Поколението Z вече убива коли, като отказва да шофира – защо смятат, че „не изглежда толкова необходимо“
Снимка: nypost.com
New York Post | 2024-01-17 | 18:33:37

Поколението Z вече убива коли, като отказва да шофира – защо смятат, че „не изглежда толкова необходимо“

Те към този момент се въздържат от опиати, алкохол и секс – в този момент новите данни демонстрират, че поколението Z също отвод от шофиране.

Докато приемането на лиценз беше обред за предходните генерации, Zoomers отхвърлят да седнат зад кормилото в рекорден брой, предизвиквайки опасения, че това може да има опустошително влияние върху автомобилната промишленост.

Само 25% от 16-годишните и 45% от 17-годишните имат брошура през днешния ден, съгласно Федералната магистрална администрация. През 1997 година 43% от 16-годишните и 62% от 17-годишните към този момент са били на път.

„ Може би не желаят да карат, тъй като търсят устойчива алтернатива, като публичен превоз, споделено пътешестване или електронни скутери “, пишат анализатори от McKinsey в неотдавнашен отчет за наклонността, съгласно Newsweek.

Експерти от консултантската компания теоретизираха, че стопанската система, с изключение на околната среда, също може да бъде фактор.

„ Възможно е също по този начин раздразнена стопанска система и инфлация да са оцветили навлизането им в зрелост, обезсърчавайки разноските за скъпи продукти като коли “, пишат анализаторите.

вижте също

 Ново проучване откри, че поколението Z печели шофьорските си книжки с доста по-ниска скорост, в сравнение с младежите през 1980-те и 90-те години – в някои случаи, разчитайки на родителите с цел да ги вози до работа, даже в 20-те им години.

Детето ми от Gen Z отхвърля да получи шофьорска брошура - това ме побърква

Цената на новите коли скочи с 30%, до момента в който цената на използваните коли също се увеличи.

Въпреки това, The Post към този момент профилира Zoomers, които споделят, че неналичието на зрялост ги е спряла да се насочат към DMV.

„ Ковидът ме удари, когато бях на 16 и по средата на кариерата ми в гимназията, изцяло спря напредването и зрелостта на [умствената] ми възраст “, ​​каза първокурсничката в колежа Пейдж Гартланд пред The ​​Post предходната година.

Тя добави, че шофирането просто „ не наподобява толкоз належащо. “

„ Имам други варианти, като да вземем за пример да получа транспорт от майка ми или другари, да взема Uber или да взема рейса, да имам книжка не е в действителност живот или гибел за мен “, сподели тя.

Отказът на Gen Z да седне зад кормилото обаче вбесява по-старите генерации.

„ Имам 21-годишен племенник, който към момента няма планове да кара “, оплаква се майка от региона на Лос Анджелис на име Меган във видеоклип в TikTok, оповестен предходната година.

„ И [моят] 13-годишен [син] — имам камион начело за него [когато стане задоволително голям] — и той сподели: „ Нямам потребност от това. Ти ще ме закараш или ще извикам Uber “, добави тя.

Друга майка на уеб страницата се оплака: „ Имам 16-годишно момче, което няма предпочитание да кара. Дори му купихме Mustang.

Въпреки това консултантите на McKinsey споделят, че е прекомерно рано да се каже дали наклонността може да революционизира автомобилната промишленост.

„ Твърде рано е да се каже дали наклонността за възбрана на шофиране ще се задържи при Gen Z “, обявиха те.

Източник: nypost.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!